结合上海智能交通有限公司的发展战略提出几点聚焦技术，包括：
相对于人工计数、设备技术，该技术可以保证较高的效率和准确率。该技术可在某些区开展试验点并起到示范效果。
低频Wifi技术可以实现数据的传输，实时性。同步开展试点工程，利用wifi实现区域数据收集，同样可以在特定区开展试验点。
自适应交通信号控制系统
自适应交通信号控制系统是一种以自动监测交通流量、自动调整信号灯配时、减少绿灯信号空驶率为目的的智能型交通信号控制与管理系统，主要用于城市道路交通信号的单点与协调控制。基于成熟技术，双方共同寻找试点，可以在上海某些区域应用，考虑实际需求和交通特征，在特定地区推行。
双方就长远的战略协议，后期的资料包括交通流短时的交通预测，远期结合使用提出策略等。
IoannisKanellakopoulos博士也就maas-移动即服务这一新概念，阐述了未来交通模式上会从无人驾驶、共享经济以及出行服务等方面颠覆我们对现有交通系统的认知。双方通过此次交流，共同推进智能交通发展，拥有广阔的合作前景，共创智能交通美好未来。
